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                持續領跑 一汽-大眾5月銷量同比增長22%
              2. 發布時間:2020年06月08日
              3. 來源:一汽-大眾
              4. 分享
              5.   2020年5月,一汽-大眾實現終端銷量186,777輛(含ω奧迪進口車),同比增長22%,環比增長12.7%,持續〗位列國內乘用車市場銷量榜首。1至5月份,作為國內乘用車行業領軍企業,一汽-大眾頂住疫情所帶來的影響,攜旗下三大品牌持續發力,充分發揮產品♂、營銷、智造三大優勢,持續助力市場回暖,為行業樹立良好榜樣。

                  其中,大眾品牌終端※銷量達106,368輛,同比增長1.1%,環比增長10.4%;奧迪品牌終端銷量達65,008輛(含進口車),同比增長36%,環比增長16.3%;捷達品牌環比ぷ提升14.0%,終端銷量達15,401輛,VS5更是環比激增25.0%。在市場並不理想的大背景№下,一汽-大眾依然能】交出如此優異的“成績單”,其背後折射出的是一汽◥-大眾近三十年長期積累的體系建設能力。

                  前瞻性」的戰略布局

                  當前,全球汽車產業正處於市場深度調整期和技術變革期。產業結構、用戶思維方式等都發生了變⌒革。對此,一汽-大眾用前瞻性的戰略眼光深度布局國內市場,傾力打造大眾、奧迪、捷達三大品牌矩陣█,全方位滿足用戶購車需求。

                一汽-大眾打造大眾、奧迪、捷達三大品牌矩陣

                  基於對广东麻将消費升級需求的□洞察,一汽-大眾為年輕消費者帶來了捷達品牌,受到眾多年輕用戶的青睞;為了迎合消費者對SUV的喜好,推出大眾品牌“雙探”——探嶽和□ 探歌,助力大眾品牌銷量節節攀升;旗下豪華品牌奧迪則銳意創變,進一步豐富產品體系,建立了◣豪華旗艦產品陣容,為“新奧迪”形象奠定了堅實基礎。

                  強大的體系能力

                  體系實力是企業發展的基石。經過近30年夯基壘臺,一汽-大眾完成了遍布東北、西南、華南、華東、華北¤的五大基地布局,構建了涵蓋研發、采購、生產、營銷等在內的完善體系。當然,體系並非一勞永逸,需要不斷升級。近年來,一汽-大眾不斷優化制造和管理能力,加大研發▓投入,積極推進數字化進程,為企業長遠發展蓄勢聚力。

                  一汽-大眾以創新營銷體系為樞紐,拉近品牌與「消費者距離;以嚴苛質保體系為保障,贏得千萬用戶的信賴;以先進研發▼體系為核心,為用戶提供高價值產品;以智慧生產體系為根本,讓用▅戶暢享高品質服務;以數字采購體系為基礎,讓工作推㊣進更高效。得ζ益於全面、紮實的體系能力,一汽-大眾5月終端銷量再一次在國內市場獨領風騷。

                  過】硬的產品實力

                一汽-大眾堅守“高品質”理念

                  始終堅守“高品質”理念,沈澱良好用戶口碑。品質是消費者和企業之間最重要的紐帶。質量至上,是一汽-大眾企業經營方針的重ω 要組成。經過近30年堅守,一汽-大眾產品“高品質”的形象深入人心。在消費愈發趨於理性的當下,高⊙品質鑄就的好口碑,是一汽-大眾最重要的核心競爭力之一。正是這口口相傳的高品質、好口碑,鑄就了一汽-大眾一個又一個銷∩量神話。

                  奮力拼※搏的一汽-大眾人

                  2020年,本就下︾行的車市,加上突如其來的疫情,更是雪上加霜,車企處☆境困難。面∏對市場增長受阻和產業轉型加快的嚴峻形勢,奮力拼搏的一汽-大眾人憑借自身實力突出重重阻礙,按下了汽車產㊣ 業的“加速鍵”。

                疫情期間奮力拼搏的一汽-大眾人

                  疫情期間,面對零部件供應商在疫情期間返工▆難問題,一汽-大眾從佛山分公司選ㄨ派156名精兵強將千裏馳援零部件供應商,創造了汽車行業共榮共生的價值新典範。3月末到4月初,為滿足銷售對新寶來、奧迪的增量需求,513名佛山分公司籍員工北上長春開√始“南員北援”,實現員〓工與企業的“雙贏”。此次項目是公司歷史上人數最多,跨度最大,支援時間最長的一次大規模活動,更是為企業盤活現有●人力資源提供了案例參考。在抗擊疫情的戰役中,雖然看【不到硝煙彌漫,但卻讓人看到了一汽-大眾無堅不摧的團隊力量!

                  大眾品ξ牌創新營銷

                  近年來,一汽-大眾在營銷領域推陳出新收獲∴頗豐,已經成↑為行業參考、借鑒♀的對象之一。5月,一汽-大眾大眾品牌 “獨家ξ 總冠名”了一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會,以“新能源車PK燃油車誰更值得卐買”作為辯題,展開了一場激烈的討論和思考,引發行業、媒體和消費者的高度關註。這次別開生面『的“汽葩說”辯論會不僅是汽車※營銷的創新之舉,更讓消費者有機會深入了解一汽-大眾GTE家族的產品特◥點和優勢。

                一汽-大眾“獨家總冠名”一汽-大眾GTE家族“汽葩說”辯論會

                  一面是營銷的跨界創新,另一面則是通過營⊙銷讓抗疫勇士實實在在的受益。“戰”疫期間,一汽-大眾秉持社會責任初心,以實際行動參與》抗擊疫情工作。為更好地致敬抗疫勇士,大眾品牌推出《新型冠狀ㄨ病毒防疫醫護人員及防疫工作←者購車優惠政策》,截至5月20日,已累計向全國各地5723名馳援疫情的醫▅護人員提供了優惠購車服務。

                  奧迪品牌新品發布

                  創新營銷的同時,產品力同樣齊頭並進。5月,一汽-大眾奧迪在“火星1號基地”正式發布全新○奧迪Q7。憑借最純粹的傳奇基因、最大幅度的全面♂升級、最高規格的標準配置,全新奧迪Q7實現了“標桿式”的自我顛覆和跨越,帶給用戶“至強無畏”的全場景〗豪華體驗。2020年,時值quattro技術誕生40周年,全新奧迪Q7無畏登場,再次實現了對經典傳奇的超越和進階。

                全新奧迪Q7在“火星1號基地”正式發布

                  而超感觀美學豪華A級轎跑SUV——奧迪Q3轎跑在5月正式上市後,其以運動、進取、現代的設計語¤言和奧迪卓越的賽道基因,將獨具美感的掀背造型與車身的肌肉感完美平衡,開辟出細分市場全新品類,為追求顏值、個性並獨具品味的年輕消費者提供新■的優質選擇。

                奧迪Q3轎跑在5月正式上市

                  捷達品牌優化體驗,開啟網聯時代ㄨ

                  與此同時,捷達品牌在以電動化、網聯化、智能化、共≡享化為內涵的汽車“新四化”中首先涉足網聯化▲,實現了對未來業務的擴展。不久前,捷達實現了一汽-大眾車聯網的♂首次OTA,即Over the Air——空中下載技術。OTA升級,不僅是捷達品牌的第一次車聯網系統OTA升級,也是一汽-大眾三大品牌的第一次車聯網系╲統OTA升級,代表了捷達品牌擁有獨立為用戶提供持續升級體驗的能力,為一汽-大眾開拓可持續發展的後端盈利市場提供了穩定可靠的技術支持。

                  1-5月份,在“抗疫”的大背景下,一汽-大眾通過強大的體系建設能力,在營銷、產品和生產力等多方面不斷尋找突破口。一方面,一汽-大眾在做好疫情防控的同時有序推進復工復產,帶動當地就業拉動當地經濟復々蘇,肩負起一個企業的社會責任。另一方面,作為國內◥汽車行業的領軍企業,一汽-大眾5月份銷量起到了表率作用,極大的提振了行業信心,助力行業⌒ 步入正軌。未來,為了助推企業進一步發展壯大,一汽-大眾將堅持“價值創造者”為本,堅持“市場化”導向,全面梳理、構建長期可持續發□展的體系能力。

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